Anderson Pomini  é o presidente da APS, Autoridade Portuária de Santos.

Explica que o local recebe principalmente navios de exportação de granéis vegetais (é o maior ponto de embarque de açúcar do mundo) e com o profundidade de 15 metros, se iguala ao canal de navegação do Porto. Hoje o calado operacional daqueles berços vai de 10,9 a 13,8 metros, na maré baixa. 

A empresa contratada é a Náutica Marítima Serviços Ltda. O investimento é de R$ 13,9 milhões, com recursos da própria APS, e o prazo contratual é de 6 meses.

Dragagem de manutenção

APS renovou o contrato com a empresa Van Oord para prestação dos serviços de dragagem de manutenção nos trechos 1, 2, 3 e 4 do canal de acesso e nos berços de atracação do Porto de Santos, garantindo continuamente as profundidades de 15 metros. O contrato é pelo prazo de 24 meses, no valor de R$ 277, 2 milhões.

Trechos citados compreendem todo o canal de navegação interno do chamado Porto Organizado de Santos, que vai da altura da travessia das balsas até a Alemoa. A renovação do contrato inclui uma cláusula de rescisão antecipada, de forma a permitir o distrato diante de uma possível concessão da dragagem à iniciativa privada por PPP ou outra modalidade.