Os recordes não param por aí. A movimentação de granéis líquidos acumulou 5 milhões de toneladas nos 3 primeiros meses, um aumento de 11,6% comparado ao mesmo períodode 2025 e melhor marca da história para um primeiro trimestre. Em março, foi movimentado 1,8 milhão de toneladas, com destaque para o aumento do embarque de gasolina, óleo combustível, diesel e gasóleo: +26,3%, +38,4% e +22,0%, respectivamente. 

Os granéis sólidos chegaram ao acumulado de 20,5 milhões de toneladas no trimestre (+11,6%), um avanço de 5,2% em comparação ao mesmo período de 2025. No mês de março forammovimentadas 8,8 milhões de toneladas (-0,3%), destacando-se os embarques de açúcar (+9,1%) e farelo de soja a granel (+9,8%).

Importância do Porto de Santos para o Brasil

A participação do Porto de Santos na corrente comercial brasileira foi de 28% nos primeiros 3 meses do ano. No período, a China consolidou-se como o principal parceiro comercial: cerca de 30,7% das transações comerciais nacionais com o exterior que passaram pelo Porto de Santos,  tiveram o País asiático como origem ou destino. O valor movimentado no primeiro trimestre chegou a US$ 12,98 bilhões (ante US$ 4,39 bilhões transacionados com os EUA, o segundo maior parceiro).

São Paulo foi o Estado com maior participação nas transações comerciais com o exterior por meio do Porto de Santos no primeiro trimestre de 2026. Foram US$ 21,84 bilhões, correspondentes a 51,9% do total.

“Os números comprovam a força do Porto de Santos e o trabalho forte e responsável da comunidade portuária a da gestora pública deste gigante patrimônio do Brasil. Temosque nos orgulhar deste Porto e por isso trabalhamos para prepará-lo para os próximos 20 anos.” Assim comemorou o presidente da Autoridade Portuária de Santos (APS), Anderson Pomini.