A certificação será publicada no Diário Oficial da União da quinta-feira, 10 de julho de 2025. 

Explica a ANAC que os balões certificados diferem dos de aerodesporto porque passam por um processo de avaliação com base em critérios internacionais de segurança e padronização. Nesse aspecto, os projetos e as especificações de desempenho são analisados e verificados, garantindo assim um nível adequado de segurança. 

Para conceder a certificação, a Agência Nacional de Aviação Civil também avalia a fabricação dos componentes e acompanha os testes em componentes como cesto, tecido e maçaricos. Trabalho da Agência participa de ensaios de montagem, pilotagem, uso de instrumentos e faz inspeções ao final dos testes. 

Certificação durou 3 anos 

Se todos os requisitos estiverem adequados às normas internacionais e nacionais, o certificado de tipo permite a produção de balões para comercialização. Todavia, cada equipamento deverá passar por inspeção individual da ANAC para receber o Certificado de Aeronavegabilidade Padrão, que autoriza o voo das aeronaves certificadas. Caso a empresa queira fazer a produção em série, é necessário obter a Certificação de Organização de Produção (COP) – o processo da Rubic Balões está em andamento na Agência. 

O requerimento de certificação de tipo dos balões da Rubic  foi apresentado em março de 2022, resultando em um processo que durou 3 anos e 3 meses. As análises e testes seguem padrões internacionais e a emissão da certificação de tipo coloca o Brasil entre os países que possuem balões certificados, como Reino Unido, Espanha, República Tcheca, Turquia e França. 

Custo mais barato incentiva 

A certificação de balões ganhou um novo estímulo com o Voo Simples, programa de modernização das regras da aviação civil implementado pela ANAC em outubro de 2020. Entre as ações, está a redução na Taxa de Fiscalização da Aviação Civil (TFAC), que passou de aproximadamente R$ 900 mil para R$ 20 mil, viabilizando o desenvolvimento e a certificação de balões nacionais. 

Em decorrência dessa iniciativa, outras empresas deram entrada na Agência com pedidos de certificação de balões tripulados no País. Os processos encontram-se em fases distintas e seguem padrões internacionais de segurança.